1) можно ли хранить заправленные картриджи, если можно то в каких условиях?
2) как определить что нужно подзаправить?

по первому вопросу вроде понятно

про заправку: вы имеете ввиду то что чернила полностью закончились, а как можно визуально определить те 10-15% когда можно подзаправить картриджи не вынимая из принтера, и сколько при этом нужно добавить чернил, чтобы не переполнить картридж?

еще пару вопросов:
с первой заправкой все понятно(крайнее отверствие)... а вот дозаправлять/заправлять в последствии только через отверствие с заглушкой?
возможен ли протекание чернил через выходное отверствие если снять заглушку на время заправки?

т.е всегда заправлять через это отверстие:

первые проблемы с картриджами(r200):
2-а картриджа закончились раньше времени, т.е чернила в них еще остались, только в нижней камере
из возможных причин - неплотно сидела пробка и воздух в верхнюю камеру подсасывался?
может лучше скотчем заклеить?

Отредактировано Desmond (2005-09-07 02:38:43)

Перезаправляемые картриджы для Canon prixma ip4000 - после заправки распечатал 3 фото, после появились полосы, делал несколько прочисток в результате пропал желтый, лиловый - прочистки не помогают, в чем ошибка?
Похоже чернила не поступают в головку. Сначала подумал  "может чернила плохие".
Заправил старый пустой картридж с губкой все отлично печатает.
Может какие хитрости есть при заправке, делал как написано в вашей инструкции.

Что-то не клеится у меня с заправкой черного картриджа RDM для epson CX5400. Лил чернила в одну дыру (с пробкой), потом в другую. Принтер показывает уровень чернил ноль. Еще налил, получилось вообще под завязку -- результат то же. Может подскажете что не так я мог сделать? Заправлял сразу после полного израсходования чернил.

Да, проблемы с чипом. Это точно. Приезжал я с этим картриджем в вашу контору.
Вышел серьезный специалист. За три минуты что-то с ним сделал. Что сделал я, правда, не успел спросить, очень он быстро опять ушел. Уровень чернил стал в норме, но проверить печать так и не получилось, потому что аналогичным образом кончился красный картридж. Залил его под завязку и наблюдаю уровень чернил ноль. Что с этим делать?

Существуют ли перезаправляемые картриджи на rx700?

Перестал печатать принтер.
В инструкции к картриджам показан картридж с одной пробкой. У меня же 2 пробки на картриджах. Сначала, после заправки, я дальнюю пробку не стал закрывать. После прочистки сопел принтер стал переливать чернила на бумагу. После этого заткнул дальнюю пробку. Всё стало нормально, но через некоторое время чернила перестали наноситься на бумагу. Все картриджи более чем наполовину заполнены. Видимо, что-то с давлением в картриджах. Может вы перепишете инструкцию по использованию картриджей? Как решить проблему?

У меня та же проблема. что за глупость картриджи одни а  инструкция другая.
для начала я ни как не могла обаружить  защитную пленку, ну и  с горем пополам  залила все как показанно. не снимая второй пробки, перепачкалась ужасно!
ну ладно залила. вставила в принтер... и конечно ..... ничего! вообще не печатает! то есть он  сначала печатал видимо остатками от родных картриджей, чернилами что в трубках были, а потом пустые листы с редкими точками краски... ну нашла я тут (выше), что оказывается вторую пробку надо удалить...
удалила... и  опять ничего! что делать теперь?!

RuHelp.com  Помощь      Поиск      Участники      Календарь      Журналы 
Привет, Александр ( Выход ) Мой Профиль · 0 новых писем · Новые сообщения · Мой помощник · Мой журнал

RDM Technology - Системы экономичной печати -> СНПЧ -> Вопросы и ответы

Предварительный просмотр
Приобрел перезаправляемые картриджи для Canon iP1000. Пришло время заправить черные чернила и не могу не поделиться опытом. Прочитал краткую инструкцию, набрал в разовый 20 миллилитровый шприц (идущий в комплекте) примерно 5 мл чернил, воткнул в отверстие плотненько, потянул на себя (в картридже легонько щелкнуло), после чего бодро переправил чернила в картридж. После этого отсоединил шприц и получил фонтан чернил с мелкими брызгами. В инструкции почему-то о таком варианте развития событий упоминаний не было. Начал менять положение картриджа в пространстве, надеясь, что чернила перетекут в нижнюю камеру, но они никак не хотели перемещаться. Пришлось набрать по новой чернил и повторить ту же операцию. Фонтана избежать второй раз тоже не удалось, хотя уже был поменьше. В нижнюю камеру чернила все же проникли, но до выходного отверстия не добрались. Загнать их к выходу удалось только нажатиями (качаниями) выходного соска, гибко соединенного с "поршнем", соединенным с нижним резервуаром. В общем, эта заправка стоила мне 25 мл недешевых чернил, залитых в картридж и на стены, комп, клавиатуру, свитер, руки и т.д., последующие трудовые подвиги по отмыванию всего вышеозначенного, стирку свитера и тому подобное. Картридж все же заработал, но на вашу кратенькую инструкцию заимел большой зуб. Теперь начинаю высказывать те мысли (конструктивные), которые родились в результате приобретенного опыта: 1. Необходимо сделать "Полную инструкцию для чайников". 2. В ней отобразить схему внутреннего строения картриджа (наверное, вы успели ее запатентовать и она не является большой тайной), чтоб все эти сообщающиеся сосуды были видны и была понятна логика процесса заправки. 3. Расписать, сколько мл воздуха надо выкачать из картриджа, чтоб при обратном ходе поршня шприца вся краска всосалась, отметить, что повышение давления в полостях картриджа выше атмосферного чревато фонтаном. 4.Четко расписать, как довести краску до выходного соска. 5.Не совсем ясен вопрос, надо ли закрывать заправочное отверстие (после заправки) пробкой, поскольку атмосферное давление (при закрытом отверстии) не позволит чернилам вытекать из нижнего соска. Я его оставил открытым, учитывая, что в родных картриджах вверху есть маленькое отверстие, предназначенное для выравнивания давления в полости с атмосферным. А что скажут по этому поводу конструктор и мастера заправки? 6. Если бы при покупке картриджей была произведена учебно-тренировочная первичная заправка, по принципу "делай, как я, делай лучше, чем я!", удалось бы избежать той катастрофы домашнего масштаба, которую мне удалось организовать при первичной заправке. Те красивые инструкции, которые есть у вас на сайте, рассчитаны на мастеров заправки, а надо писать для школяров 7 класса, чтоб все было разжевано и все возможные неприятности были расписаны с объяснением причин. Пока все. С уважением Александр.

     
  Создание новой темы в Вопросы и ответы
Установки темы
Название темы 
Тема: Первый опыт заправки картриджа для Canon iP1000.

Проверить длину сообщения · Помощь по кодам форума Приобрел перезаправляемые картриджи для Canon iP1000. Пришло время заправить черные чернила и не могу не поделиться опытом. Прочитал краткую инструкцию, набрал в разовый 20 миллилитровый шприц (идущий в комплекте) примерно 5 мл чернил, воткнул в отверстие плотненько, потянул на себя (в картридже легонько щелкнуло), после чего бодро переправил чернила в картридж. После этого отсоединил шприц и получил фонтан чернил с мелкими брызгами. В инструкции почему-то о таком варианте развития событий упоминаний не было. Начал менять положение картриджа в пространстве, надеясь, что чернила перетекут в нижнюю камеру, но они никак не хотели перемещаться. Пришлось набрать по новой чернил и повторить ту же операцию. Фонтана избежать второй раз тоже не удалось, хотя уже был поменьше. В нижнюю камеру чернила все же проникли, но до выходного отверстия не добрались. Загнать их к выходу удалось только нажатиями (качаниями) выходного соска, гибко соединенного с "поршнем", соединенным с нижним резервуаром. В общем, эта заправка стоила мне 25 мл недешевых чернил, залитых в картридж и на стены, комп, клавиатуру, свитер, руки и т.д., последующие трудовые подвиги по отмыванию всего вышеозначенного, стирку свитера и тому подобное. Картридж все же заработал, но на вашу кратенькую инструкцию заимел большой зуб. Теперь начинаю высказывать те мысли (конструктивные), которые родились в результате приобретенного опыта: 1. Необходимо сделать "Полную инструкцию для чайников". 2. В ней отобразить схему внутреннего строения картриджа (наверное, вы успели ее запатентовать и она не является большой тайной), чтоб все эти сообщающиеся сосуды были видны и была понятна логика процесса заправки. 3. Расписать, сколько мл воздуха надо выкачать из картриджа, чтоб при обратном ходе поршня шприца вся краска всосалась, отметить, что повышение давления в полостях картриджа выше атмосферного чревато фонтаном. 4.Четко расписать, как довести краску до выходного соска. 5.Не совсем ясен вопрос, надо ли закрывать заправочное отверстие (после заправки) пробкой, поскольку атмосферное давление  (при закрытом отверстии) не позволит чернилам вытекать из нижнего соска. Я его оставил открытым, учитывая, что в родных картриджах вверху есть маленькое отверстие, предназначенное для выравнивания давления в полости с атмосферным. А что скажут по этому поводу конструктор и мастера заправки? 6. Если бы при покупке картриджей была произведена учебно-тренировочная первичная заправка, по принципу "делай, как я, делай лучше, чем я!", удалось бы избежать той катастрофы домашнего масштаба, которую мне удалось организовать при первичной заправке. Те красивые инструкции, которые есть у вас на сайте, рассчитаны на мастеров заправки, а надо писать для школяров 7 класса, чтоб все было разжевано и все возможные неприятности были расписаны с объяснением причин.  Пока все. С уважением Александр.

Вообще, если честно, я считаю конструкцию перезаправляемых картриджей очень неудачной. Чернила хорошие,в опросов нет, а вот картриджи... Я понимаю, что их продажа приносит деньги, но все же лично мне кажется, что было бы более разумно предлагать людям схему перезаправки родных картриджей. У кэнона на этом, к сожалению, не заработаешь, там все далается одним шприцом и канцелярской скрепкой, у епсонов немножко можно заработать на ресеттерах. Плюс для заправки нужны "заправочные емкости" с отводящими трубками, которые тоже можно продавать. Ну и, разумеется, чернила и СНПЧ. Так что моя рекомендация сотрудникам фирмы - посчитать, дают ли перезаправляемые картриджи достаточную прибыль, чтобы она окупила негативное мнение от их использования и не лучше ли перезаправлять родные.